數字式地磅稱(chēng)重傳感器與模擬的不同處

數字式地磅稱(chēng)重傳感器與模擬的不同處

數字式地磅智能稱(chēng)重傳感器的制造工藝*不同于模擬式汽車(chē)磅秤稱(chēng)重傳感器。主要是兩個(gè)環(huán)節，

其一是在彈性元件組成惠斯登電橋電路后，通過(guò)試驗、測試、建立數字補償技術(shù)與工藝要求的各補償項目的數字模型，形成便于程序化計算的公式，便于編制成補償計算軟件。主要是線(xiàn)性補償，蠕變補償，零點(diǎn)和靈敏度溫度補償等數學(xué)模型。因為，數字補償技術(shù)與工藝是建立在合理的物理模型和數學(xué)模型基礎上，給出準確、可靠的數學(xué)模型是保證數字補償精度的前提。

其二是數字式地磅根據數學(xué)模型編制出簡(jiǎn)單、實(shí)用、有效的補償計算軟件，存儲在微處理器芯片中進(jìn)行各項誤差修正與補償。軟件技術(shù)主要有:數字濾波技術(shù)一稱(chēng)重傳感器的模擬輸出信號，經(jīng)A/D變換后進(jìn)入微處理器時(shí)，?；爝M(jìn)尖脈沖之類(lèi)的隨機噪聲干擾，必須予以削弱和濾除;標度變換技術(shù)一稱(chēng)重傳感器的模擬信號，經(jīng)A/D變換后得到一系列的數碼，必須將其換算成帶有量綱的數據后才能運算、顯示;數字調零技術(shù)一采用各種程序來(lái)實(shí)現零點(diǎn)漂移、增益漂移等偏差校準;溫度補償技術(shù)一建立表達溫度的數學(xué)模型(如多項式等)，用差值等數學(xué)處理方法，便可有效的實(shí)現溫度補償;非線(xiàn)性補償技術(shù)一根據測得的特性曲線(xiàn)，進(jìn)行分段插值，只要插值點(diǎn)數取得合理和足夠多，就可獲得優(yōu)良的線(xiàn)性。