為什么汽車(chē)磅秤稱(chēng)重傳感器采用鋼球承載重力
為什么汽車(chē)磅秤稱(chēng)重傳感器采用鋼球承載重力在介紹雙剪梁型稱(chēng)重傳感器結構與力學(xué)特點(diǎn)的基礎上,分析了采用鋼球傳遞載荷時(shí),鋼球與彈性元件上球座的接觸區域、接觸變形的力學(xué)特點(diǎn),推導出接觸應力、接觸變形、接觸圓半徑的理論計算公式,并給出接觸圓半徑的實(shí)際測量結果。概述雙剪梁型稱(chēng)重傳感器在我國電子汽車(chē)磅秤產(chǎn)品中得到比較廣泛的應用。雙剪梁型稱(chēng)重傳感器由雙剪切應變梁、支撐底座、高強度雙端固定螺釘、傳遞載荷的鋼球和壓頭等構成。汽車(chē)磅秤采用鋼球傳遞載的特點(diǎn),汽車(chē)磅秤用各種結構的稱(chēng)重傳感器上得到比較廣...